0.5 மைக்ரான் கார்ட்ரிட்ஜ் கார்பன் ஏர் ஃபில்டர் கார் ஏர் கண்டிஷன் ஃபில்டர் சிஸ்டம்
தயாரிப்பு வகை:
ஒற்றை விளைவு காற்றுச்சீரமைப்பி வடிகட்டி மற்றும் இரட்டை விளைவு காற்றுச்சீரமைப்பி வடிகட்டி என வகை பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
(1) ஒற்றை விளைவு காற்று நிலை வடிகட்டி
செயல்திறன்: வெளிப்புற தூசி, மகரந்தம் மற்றும் பிற துகள்களுக்கு எதிராக பயனுள்ள வடிகட்டுதல்
அம்சங்கள்: பயனுள்ள சிக்கனமானது, அடிப்படையில் தினசரி வடிகட்டுதல் தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.
(2) இரட்டை செயல்பாட்டு வடிகட்டி
செயல்திறன்: துகள்களை வடிகட்டுதல், அம்மோனியா, SOX, TVOCS
அம்சங்கள்: துகள் வடிகட்டுதல் மற்றும் வாசனை வடிகட்டுதல் ஆகிய இரண்டிற்கும் பல செயல்பாடு.
தயாரிப்பு செயல்பாடு:
கார் ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர், காரின் வெளிப்புறத்தில் மிதக்கும் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாத நுண்ணிய துகள்களை (தூசி, தூசி போன்றவை) உறிஞ்சி, விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் மற்றும் வாயு நாற்றங்களை அகற்றும்.இந்த சிறிய துகள்கள் வாகனத்திற்குள் நுழையும் போது, கார் பயணிகளுக்கு ஒவ்வாமையை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அவை காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பில் (HVAC அமைப்பு) பூஞ்சை மற்றும் பாக்டீரியாவை வளர்க்கலாம், இதனால் கார் சூடாக்கும்போது அல்லது குளிர்விக்கத் தொடங்கும் போது நாற்றத்தை வெளியிடுகிறது. .கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் இந்த நாற்றங்களை ஒரே மூச்சில் அகற்றுவது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் நுண்ணிய துகள்களால் ஏற்படும் அலர்ஜி பிரச்சனைகளை (கிழித்து, அரிப்பு மற்றும் பிற அறிகுறிகள் போன்றவை) அகற்றும்.கலவை வடிகட்டி கார்கள் மற்றும் டிராக்டர்கள் மூலம் வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்ற வாயுவை வடிகட்டலாம், இதன் மூலம் காரின் உட்புறத்தில் நுழையும் வெளிநாட்டு வாசனையின் மூலத்தை துண்டித்து, காருக்குள் காற்று எப்போதும் புதியதாக இருக்கும்.
கூடுதலாக, கார் ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி கார் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை திறம்பட பாதுகாக்கும் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.கீழே உள்ள இரண்டு படங்களின் ஒப்பீட்டில் இருந்து, கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் கொண்ட காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் (எலக்ட்ரிக் ஹீட்டிங்/கூலிங் சிஸ்டம்) மற்றும் இந்த சாதனம் இல்லாத காரின் வித்தியாசத்தை நாம் தெளிவாகக் காணலாம்.
கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர்கள் இல்லாத வாகனங்கள் வெளியில் இருந்து அசுத்தங்களைக் கொண்ட காற்றை இழுத்துக்கொண்டே இருக்கும், இது ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்தை பூசமாக்கி நாற்றங்களை உருவாக்குவது மட்டுமின்றி ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்தின் வெப்பம் அல்லது குளிரூட்டும் திறனைக் குறைக்கும்.
வெளிப்புற மாசுபட்ட காற்று வாகனத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, ஓட்டுநர்களும் பயணிகளும் பொதுவாக வாகனத்தில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை உள் சுழற்சி முறையில் அமைப்பதை வழக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர், இது வெளிப்புற காற்று வருவதைத் தடுக்கிறது.இருப்பினும், காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனர் நீண்ட நேரம் உள் சுழற்சி முறையில் இயங்கினால், காரில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் அளவு குறையும், இது பயணிகளுக்கு சோர்வையும் தூக்கத்தையும் ஏற்படுத்தும்.கூடுதலாக, இது ஜன்னல் கண்ணாடி மீது மூடுபனி தோன்றும்.கார் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர்களின் பயன்பாடு மேலே உள்ள சிக்கல்களை எளிதில் தீர்க்கும், காரில் உள்ள பயணிகள் வெளியில் இருந்து புதிய காற்றை சுவாசிக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
கவனிக்கவும்
மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், காரில் நிறுவப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி அமைப்பு அடித்தளம், ஆனால் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்ற மறக்காதீர்கள்.வடிகட்டியின் ஆயுட்காலம் சுமார் 4 முதல் 8 மாதங்கள் என்பதால், அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், ஓட்டுநரும் பயணிகளும் மனித வடிகட்டியாக செயல்படுவார்கள், இது காரின் வெளிப்புறத்தை விட மனித உடலுக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். கார் இடம் சிறியது, காரில் தூசி குவிந்திருக்கும்.ஆரோக்கியத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் வாழ்க்கையை நேசிக்கவும்.