நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, காற்று சுத்திகரிப்பு கருவியின் பிறப்பு காற்றை சுத்தப்படுத்தவும், சுவாசத்தை பாதுகாக்கவும், ஆரோக்கியமான மற்றும் சுத்தமான வாழ்க்கை சூழலை உருவாக்கவும் ஆகும்.பெரும்பாலான காற்று சுத்திகரிப்பாளர்கள் காற்றை சுத்தப்படுத்தவும் காற்றில் உள்ள மாசுகளை அகற்றவும் வடிகட்டப்படுகின்றன.வடிகட்டியின் இதயமாக, வடிகட்டியின் தரம் நேரடியாக காற்று சுத்திகரிப்பு திறனை பாதிக்கிறது.
எனவே, சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை பராமரிக்க எங்கள் காற்று சுத்திகரிப்பு வடிகட்டி கூறுகளை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?
காற்று சுத்திகரிப்பாளரின் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண்ணைப் பாதிக்கும் பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
முதல் விஷயங்கள் முதலில்: காற்று சுத்திகரிப்பு இயந்திரம் எவ்வளவு நேரம் இயங்கும்?
வடிகட்டி உறுப்புகளின் குறிப்பிட்ட சேவை வாழ்க்கை முதலில் காற்று சுத்திகரிப்பு அடிக்கடி இயக்கப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது.
எப்படியிருந்தாலும், காலெண்டரில் வடிகட்டி மாற்றுவதற்கான சரியான நேரத்தை நாங்கள் குறிக்க வேண்டியதில்லை.இயந்திரத்தில் உள்ள ஃபில்டர் லைஃப் மானிட்டர் சிவப்பு நிறமாக மாறும், அது தொடர்புடைய வடிப்பானை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தை நமக்கு நினைவூட்டுகிறது.
வடிகட்டி உறுப்பை நாம் மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, இயந்திரம் உடனடியாக ஒரு நினைவூட்டலை அனுப்பும்: மாற்றப்பட வேண்டிய வடிகட்டி உறுப்பு, வடிகட்டி உறுப்பு லைஃப் மானிட்டர் சிவப்பு நிறமாக மாறும்.
வடிகட்டி உறுப்பை தவறாமல் மாற்றுவது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?
1. அழுக்கு வடிகட்டி கூறுகள் மின்சார கட்டணத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் நமது காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பை சேதப்படுத்தும்
வடிகட்டி உறுப்பில் எவ்வளவு அழுக்கு அடைக்கப்படுகிறதோ, அந்த அளவுக்கு காற்று வழியாகச் செல்வது கடினமாகும்.அழுத்தம் வீழ்ச்சியின் கருத்தின் அடிப்படைக் கொள்கை இதுதான்.
வடிகட்டி உறுப்பில் அதிக அழுக்கு அடைக்கப்படுவதால், காற்று வழியாக செல்வது கடினம்.
அழுத்தம் வீழ்ச்சி என்பது வடிகட்டி உறுப்புகளின் வடிகட்டி ஊடகம் வழியாக அழுக்கு காற்று செல்லும் போது ஏற்படும் எதிர்ப்பைக் குறிக்கிறது.அடர்த்தியான பொருள், வடிகட்டி உறுப்பு மீது அதிக மாசுக்கள் குவிந்து, வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக செல்லும்போது காற்றின் அழுத்தம் குறைகிறது, ஏனெனில் அதிகரித்த எதிர்ப்பு காற்றின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.
இது அதிக ஆற்றல் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது: அதிக அழுத்தம் குறைகிறது என்பது இயந்திர அமைப்புகள் அதிக திறனில் செயல்பட வேண்டும் மற்றும் வடிகட்டி ஊடகங்கள் மூலம் காற்றை வழங்க அதிக மின்சாரத்தை பயன்படுத்த வேண்டும்.வடிகட்டி உறுப்பு அழுக்கு, தூசி, அச்சு வித்திகள், பொடுகு மற்றும் பல துகள்களால் நிரப்பப்பட்டால், காற்று கடந்து செல்வதற்கு குறைவான இடம் இருப்பதால், அழுத்தம் வீழ்ச்சி அதிகரிக்கிறது.அதாவது வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவதற்கு நாம் எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்கிறோமோ, அவ்வளவு மின்சாரம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.
வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் எவ்வளவு காலம் தாமதப்படுத்துகிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக நீங்கள் மின்சாரம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.
நிச்சயமாக, பெரும்பாலான காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்புகள் ஆற்றல் திறன் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் தரமான வடிவமைப்பு சுத்திகரிப்பானது காற்று மாசுபடுத்திகளை சுத்தம் செய்வதில் கிட்டத்தட்ட 100 சதவிகிதம் திறன் வாய்ந்ததாக ஆக்குகிறது, அதே நேரத்தில் மின் நுகர்வு குறைக்கிறது. (27 முதல் 215 வாட்ஸ், விசிறி வேகத்தைப் பொறுத்து).
ஆனால் கணினி ஒரு அழுக்கு வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் காற்றை அழுத்துவதற்கு அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்படும் வரை மின்சாரம் ஒவ்வொரு நாளும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சூப்பர்சாச்சுரேட்டட் ஃபில்டர் உறுப்புகளின் நீண்ட காலப் பயன்பாடு, சிஸ்டம் ஃபேன்கள் மற்றும் மோட்டார்கள் மீது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், காற்று சுத்திகரிப்பாளரின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும்.
கூடுதலாக, சூப்பர்சாச்சுரேட்டட் வடிகட்டி கூறுகளின் நீண்ட கால பயன்பாடு கணினி ரசிகர்கள் மற்றும் மோட்டார்களுக்கு அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.இந்த கூறுகளின் மீதான கூடுதல் அழுத்தம் கூறுகளை சேதப்படுத்தும், சுத்திகரிப்பு மோட்டாரை ஓவர்லோட் செய்து, இறுதியில் கணினியை முன்கூட்டியே செயலிழக்கச் செய்து, சுத்திகரிப்பாளரின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும்.
2. வடிகட்டி உறுப்பு அழுக்கு, குறைந்த சுத்தமான காற்று அது சுத்திகரிக்கிறது
வடிகட்டி உறுப்பு மாசுபாடுகளால் அடைக்கப்படும்போது, காற்று சுத்திகரிப்பாளரால் போதுமான சுத்தமான காற்றை உற்பத்தி செய்ய முடியாது, இதனால் சுத்திகரிப்பானது காற்றில் புதிய மாசுபாடுகளின் தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தைத் தொடர கடினமாகிறது.
பல காற்று சுத்திகரிப்பாளர்கள் இந்த கொள்கைகளின் அடிப்படையில் வாழ்கின்றனர் மற்றும் இறக்கின்றனர், அவை நிமிடத்திற்கு கன அடி (CFM) மற்றும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு காற்று மாற்றங்கள் (ACH) மூலம் அளவிடப்படுகின்றன.
CFM (சுருக்கமாக காற்றோட்டம்) என்பது காற்று சுத்திகரிப்பு மூலம் காற்று சுத்திகரிப்பு அளவு மற்றும் வேகத்தைக் குறிக்கிறது.ACH என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் ஒரு மணி நேரத்தில் எவ்வளவு காற்றைச் சுத்திகரிக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது.இந்த சுருக்கெழுத்துக்கள் அடிப்படையில் ஒரு சுத்திகரிப்பான் அழுக்கு காற்றை கணினியில் இழுத்து, வடிகட்டி மற்றும் சுத்தமான காற்றாக அகற்றும் அளவு மற்றும் வேகத்திற்கான தொழில்துறை சொற்கள்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-12-2022